Amortyzatory tylne Progressive Suspension 412 Standard do Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
Opis
Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard
Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.
Cechy:
- kolor: chrom
- długość: 318mm
- materiał: stal
- przeznaczenia: tył
- ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5
- homologacja TUV: tak
UWAGA:
- dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
- krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
- jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody
Zastosowanie:
HONDA | XBR 500 S | 1990 | EUROPE | |||
HONDA | GB 500 | 1990 | Clubman | ALL | ||
HONDA | GB 500 | 1989 | Clubman | ALL | ||
HONDA | XBR 500 S | 1989 | EUROPE | |||
HONDA | XBR 500 | 1988 | EUROPE | |||
HONDA | XBR 500 | 1987 | EUROPE | |||
KAWASAKI | ZL 600 | 1987 | Eliminator | ALL | ||
KAWASAKI | ZL 600 | 1986 | Eliminator | ALL | ||
HONDA | XBR 500 | 1986 | EUROPE | |||
HONDA | VF 500 C | 1985 | Magna | ALL | ||
HONDA | XBR 500 | 1985 | EUROPE | |||
HONDA | VF 500 C | 1984 | Magna | ALL | ||
YAMAHA | XJ 550 | 1983 | EUROPE | |||
YAMAHA | XJ 650 L | 1983 | Seca Turbo | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 550 | 1983 | Maxim | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 650 | 1983 | Maxim | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 550 | 1982 | Maxim | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 650 | 1982 | Maxim | AMERICA | ||
KAWASAKI | KZ 250 | 1982 | CSR | AMERICA | ||
YAMAHA | SR 250 T | 1982 | Exciter II | AMERICA | ||
YAMAHA | SR 250 | 1982 | Exciter | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 550 | 1982 | EUROPE | |||
YAMAHA | XJ 650 | 1982 | Seca | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 650 L | 1982 | Seca Turbo | AMERICA | ||
YAMAHA | SR 500 | 1981 | EUROPE | |||
YAMAHA | XJ 550 | 1981 | EUROPE | |||
YAMAHA | XJ 650 | 1981 | Maxim | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 650 L | 1981 | Midnight | AMERICA | ||
SUZUKI | GS 250 | 1981 | AMERICA | |||
KAWASAKI | KZ 250 | 1981 | AMERICA | |||
YAMAHA | SR 250 | 1981 | Exciter | AMERICA | ||
YAMAHA | SR 500 | 1981 | AMERICA | |||
YAMAHA | XJ 550 | 1981 | Maxim | AMERICA | ||
HONDA | CB 250 RS | 1981 | ALL | |||
KAWASAKI | KZ 750 | 1980 | LTD Twin | AMERICA | ||
KAWASAKI | KZ 750 | 1980 | LTD 4 Cylinder | AMERICA | ||
YAMAHA | XJ 650 | 1980 | Maxim | AMERICA | ||
HONDA | CM 185 T | 1980 | EUROPE | |||
HONDA | CB 250 RS | 1980 | ALL | |||
YAMAHA | SR 250 | 1980 | Exciter | AMERICA | ||
YAMAHA | SR 500 | 1980 | AMERICA | |||
YAMAHA | SR 500 | 1980 | EUROPE | |||
KAWASAKI | KZ 750 | 1980 | AMERICA | |||
HONDA | CM 200 T | 1980 | EUROPE | |||
HONDA | CM 200 T | 1980 | Twinstar | AMERICA | ||
KAWASAKI | KZ 750 | 1979 | Twin | AMERICA | ||
YAMAHA | SR 500 | 1979 | EUROPE | |||
YAMAHA | SR 500 | 1979 | AMERICA | |||
YAMAHA | XS 400 | 1979 | EUROPE | |||
YAMAHA | XS 400 II | 1979 | AMERICA | |||
HONDA | CM 185 T | 1979 | ALL | |||
HONDA | CM 200 T | 1979 | EUROPE | |||
YAMAHA | XS 400 | 1979 | AMERICA | |||
HONDA | CM 185 T | 1978 | ALL | |||
KAWASAKI | KZ 750 | 1978 | Twin | AMERICA | ||
YAMAHA | XS 400 | 1978 | AMERICA | |||
YAMAHA | XS 400 | 1978 | EUROPE | |||
SUZUKI | GS 550 | 1978 | AMERICA | |||
SUZUKI | GS 400 E | 1978 | EUROPE | |||
SUZUKI | GS 400 | 1978 | AMERICA | |||
SUZUKI | GS 400 E | 1978 | AMERICA | |||
SUZUKI | GS 400 | 1978 | EUROPE | |||
YAMAHA | XS 400 II | 1978 | AMERICA | |||
YAMAHA | SR 500 | 1978 | AMERICA | |||
YAMAHA | SR 500 | 1978 | EUROPE | |||
YAMAHA | XS 400 | 1977 | EUROPE | |||
YAMAHA | XS 400 | 1977 | AMERICA | |||
SUZUKI | GT 380 | 1977 | Sebring | AMERICA | ||
SUZUKI | GS 400 | 1977 | AMERICA | |||
KAWASAKI | KZ 750 | 1977 | Twin | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 185 | 1977 | Adventure | AMERICA | ||
SUZUKI | GS 400 | 1977 | EUROPE | |||
SUZUKI | GT 250 | 1977 | Hustler | AMERICA | ||
SUZUKI | GS 550 | 1977 | AMERICA | |||
SUZUKI | GT 550 | 1977 | Indy | AMERICA | ||
KAWASAKI | KZ 750 | 1976 | Twin | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 250 | 1976 | Hustler | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 500 | 1976 | Titan | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 500 | 1976 | EUROPE | |||
SUZUKI | GT 380 | 1976 | Sebring | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 550 | 1976 | Indy | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 185 | 1976 | Adventure | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 550 | 1975 | Indy | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 185 | 1975 | Adventure | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 250 | 1975 | Hustler | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 380 | 1975 | Sebring | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 185 | 1974 | Adventure | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 550 | 1974 | Indy | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 250 | 1974 | Hustler | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 380 | 1974 | Sebring | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 380 | 1973 | Sebring | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 550 | 1973 | Indy | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 250 | 1973 | Hustler | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 185 | 1973 | Adventure | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 380 | 1972 | Sebring | AMERICA | ||
SUZUKI | GT 550 | 1972 | Indy | AMERICA |