Zawieszenie

Amortyzator tylny Hyperpro 360

Zastosowanie:

 Triumph Bonneville '00-'07

Najwyższej jakości amortyzator akcesoryjny tylnego zawieszenia. Okrągłe tłoczysko z przelotem prostym i napięciem wstępnym w komorze olejowej gwarantuje precyzyjne wybieranie nierówności. Wykonany z aluminium T6, wyposażony w system przeciwdziałający zablokowaniu hydraulicznemu tłoczyska oraz system przeciwdziałający spadkowi wydajności przy wzroście temperatury oleju hydraulicznego. Ilość możliwych ustawień odbicia: 50. Ilość możliwych ustawień dobicia: 30. Możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Konstrukcja modułowa umożliwia rozebranie amortyzatora i wymianę poszczególnych części. 

• homologacja: ABE / TUV
• materiał: aluminium
• model: 360
• przeznaczenie: tył
• średnica tłoczyska: 36mm
• typ sprężyny: progresywna
• tłumienie: hydrauliczne

Amortyzator tylny Hyperpro 360

Zastosowanie:

 Triumph Bonneville T100 '02-'14

Najwyższej jakości amortyzator akcesoryjny tylnego zawieszenia. Okrągłe tłoczysko z przelotem prostym i napięciem wstępnym w komorze olejowej gwarantuje precyzyjne wybieranie nierówności. Wykonany z aluminium T6, wyposażony w system przeciwdziałający zablokowaniu hydraulicznemu tłoczyska oraz system przeciwdziałający spadkowi wydajności przy wzroście temperatury oleju hydraulicznego. Ilość możliwych ustawień odbicia: 50. Ilość możliwych ustawień dobicia: 30. Możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Konstrukcja modułowa umożliwia rozebranie amortyzatora i wymianę poszczególnych części. 

• homologacja: ABE / TUV
• materiał: aluminium
• model: 360
• przeznaczenie: tył
• średnica tłoczyska: 36mm
• typ sprężyny: progresywna
• tłumienie: hydrauliczne

Amortyzator tylny Hyperpro 360

Zastosowanie:

 Triumph Thruxton 900 '04-'05

Najwyższej jakości amortyzator akcesoryjny tylnego zawieszenia. Okrągłe tłoczysko z przelotem prostym i napięciem wstępnym w komorze olejowej gwarantuje precyzyjne wybieranie nierówności. Wykonany z aluminium T6, wyposażony w system przeciwdziałający zablokowaniu hydraulicznemu tłoczyska oraz system przeciwdziałający spadkowi wydajności przy wzroście temperatury oleju hydraulicznego. Ilość możliwych ustawień odbicia: 50. Ilość możliwych ustawień dobicia: 30. Możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Konstrukcja modułowa umożliwia rozebranie amortyzatora i wymianę poszczególnych części. 

• homologacja: ABE / TUV
• materiał: aluminium
• model: 360
• przeznaczenie: tył
• średnica tłoczyska: 36mm
• typ sprężyny: progresywna
• tłumienie: hydrauliczne

Amortyzator tylny Hyperpro 360

Zastosowanie:

 Triumph Thruxton Scrambler '02-'07

Najwyższej jakości amortyzator akcesoryjny tylnego zawieszenia. Okrągłe tłoczysko z przelotem prostym i napięciem wstępnym w komorze olejowej gwarantuje precyzyjne wybieranie nierówności. Wykonany z aluminium T6, wyposażony w system przeciwdziałający zablokowaniu hydraulicznemu tłoczyska oraz system przeciwdziałający spadkowi wydajności przy wzroście temperatury oleju hydraulicznego. Ilość możliwych ustawień odbicia: 50. Ilość możliwych ustawień dobicia: 30. Możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Konstrukcja modułowa umożliwia rozebranie amortyzatora i wymianę poszczególnych części. 

• homologacja: ABE / TUV
• materiał: aluminium
• model: 360
• przeznaczenie: tył
• średnica tłoczyska: 36mm
• typ sprężyny: progresywna
• tłumienie: hydrauliczne

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Triumph T100 '02-'12

Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 318mm
• materiał: stal
• przeznaczenie: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Triumph T100 '02-'12

Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 330mm
• materiał: stal
• przeznaczenie: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Triumph T100 '02-'12

Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 343mm
• materiał: stal
• przeznaczenie: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5
• homologacja TUV: tak

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard

Zastosowanie:

Triumph Scrambler 900 '06-'14

Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 362mm
• materiał: stal
• przeznaczenie: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard

Zastosowanie:

Triumph Scrambler 900 '06-'14

Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 362mm
• materiał: stal
• przeznaczenie: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Standard

Zastosowanie:

Suzuki GN400 '80-'82

Suzuki SP400 '80

Suzuki GS500 '78-'83

Triumph T100 '71-'74

Triumph T120 '70-'72

Triumph TR6 '71-'72

Amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów i motocykli turystycznych. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 330mm
• materiał: stal
• przeznaczenia: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5
• homologacja TUV: tak

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Heavy Duty

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Triumph T100 '02-'10

Wzmacniane amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 318mm
• materiał: stal
• przeznaczenia: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5
• homologacja TUV: tak

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Heavy Duty

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Triumph T100 '02-'10

Wzmacniane amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 330mm
• materiał: stal
• przeznaczenia: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5
• homologacja TUV: tak

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 412 Heavy Duty

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Triumph T100 '02-'10

Wzmacniane amortyzatory gazowe. Chromowana sprężyna i pokrywy. Zaprojektowane specjalnie do cruiserów. Progresywne sprężyny dla zapewnienia lepszych właściwości jezdnych. Posiadają regulację napięcia wstępnego sprężyny. Podwójne ścianki dla większej sztywności. Sprzedawane w parach.

Cechy:

• kolor: chrom
• długość: 343mm
• materiał: stal
• przeznaczenia: tył
• ilość możliwych ustawień napięcia wstępnego sprężyny: 5
• homologacja TUV: tak

 UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne chrom Progressive Suspension 430 HEAVY DUTY

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Honda GL1500C/D/T/TOUR 97-03

Honda VTX1800 (ALL) 02-08

Kawasaki VN1500 CLASSIC 96-07

Kawasaki VN1500 DIRFTER 99-05

Kawasaki VN1500 NOMAD 98-01

Kawasaki VN1500 NOMAD FI 00-04

Kawasaki VN1600 VULCAN

Amortyzatory gazowo - olejowe. Nie tracą swej charakterystyki niezależnie od temperatury. Łatwa regulacja, możliwość stosowania dodatkowego dystansu do podniesienia napięcia wstępnego sprężyny.

• Tłoczysko ze stali azotowanej.
• Sprzedawane w parach.
• Kraj pochodzenia: USA.
• Kolor: chrom

Amortyzatory szczególnie zalecane do pojazdów użytkowanych przez minimum 50% czasu pod obciążeniem zbliżonym do maksymalnego (określanego przez producenta). 

UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• nie wszystkie amortyzatory posiadają homologację TUV
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody

Amortyzatory tylne czarne Progressive Suspension 430 HEAVY DUTY

Zastosowanie:

Triumph Bonneville '01-'14

Honda GL1500C/D/T/TOUR 97-03

Honda VTX1800 (ALL) 02-08

Kawasaki VN1500 CLASSIC 96-07

Kawasaki VN1500 DIRFTER 99-05

Kawasaki VN1500 NOMAD 98-01

Kawasaki VN1500 NOMAD FI 00-04

Kawasaki VN1600 VULCAN

Amortyzatory gazowo - olejowe. Nie tracą swej charakterystyki niezależnie od temperatury. Łatwa regulacja, możliwość stosowania dodatkowego dystansu do podniesienia napięcia wstępnego sprężyny.

• Tłoczysko ze stali azotowanej.
• Sprzedawane w parach.
• Kraj pochodzenia: USA.
• Kolor: czarne

Amortyzatory szczególnie zalecane do pojazdów użytkowanych przez minimum 50% czasu pod obciążeniem zbliżonym do maksymalnego (określanego przez producenta). 

UWAGA:

• dłuższe amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować szybszą reakcję na ruchy kierownicą
• krótsze amortyzatory tylne mogą nieznacznie zmienić kąt nachylenia główki ramy i powodować wolniejszą reakcję na ruchy kierownicą
• nie wszystkie amortyzatory posiadają homologację TUV
• jeśli zamierzasz montować amortyzatory o długości innej, niż oryginalna, upewnij się długość łańcucha bądź kąt nachylenia wału napędowego nie będą stanowić przeszkody